Israel testet autonome Drohnen als künftige „Luft-Taxis“

JERUSALEM, 6.6.2023 (TPS) – Israel hat mit ersten Tests von autonomen Drohnen begonnen, die eines Tages als öffentliche Verkehrsmittel dienen könnten. Es gab bereits eine Reihe von Versuchsflügen.

Israel hofft, dass autonome, elektrisch senkrecht startende und landende Fluggeräte (eVTOL) dazu beitragen werden, die sich verschärfenden Verkehrsprobleme des Landes zu lösen. „Die Fluggeräte, die jetzt getestet werden, sind in der Lage, in Zukunft den Verkehr zu entlasten“, erläuterte Orly Stern, die Geschäftsführerin von Ayalon Highways.

Die israelische Verkehrsministerin Miri Regev erklärte: „Das Gemeinschaftsprojekt untersucht alle Aspekte, die mit dem kommerziellen Betrieb von Drohnen als zusätzlichem Instrument zur Bewältigung von Staus verbunden sind, einschließlich der nötigen Regulierung und Gesetzesänderungen.”

Israels Nationale Drohneninitiative, eine Partnerschaft zwischen Regierungsstellen und der Zivilluftfahrtbehörde des Landes, wurde 2019 ins Leben gerufen. In der ersten Phase, die bis 2022 andauerte und sich auf kleine Frachtflüge konzentrierte, wurden mehr als 60 Millionen Schekel (15 Millionen Euro) in Tests investiert. Die aktuelle Phase zielt darauf ab, die Nutzlastkapazität und die Reichweite zu erhöhen sowie ein System von Flugrouten am Himmel zu entwickeln.

Israelische Spitzentechnologie

In den vergangenen drei Jahren wurden rund 19.000 Testflüge in ländlichen und städtischen Gebieten durchgeführt. Ziel ist es, ein Ökosystem aufzubauen, in dem Drohnen nicht nur zur Entlastung des Verkehrs beitragen, sondern auch kommerzielle und öffentliche Dienstleistungen effizienter erbringen und israelischen Unternehmen einen globalen Wettbewerbsvorteil verschaffen. „Dies ist eine neue, faszinierende und herausfordernde Welt mit unbegrenzten Möglichkeiten für uns. Wir werden alles tun, um sicherzustellen, dass Israel weiterhin führend ist und an der Spitze der weltweiten Forschung und Entwicklung zu Lande, in der Luft und auf See steht”, unterstrich Regev.

Zu den jetzt getesteten Drohnen gehörte die in Israel hergestellte „Air Zero“, die bis zu zwei Passagiere und eine Gesamtnutzlast von bis zu 220 Kilogramm über eine Entfernung von bis zu 160 Kilometern befördern kann.

Fracht- und Passagierflüge

Dronery, eine Tochtergesellschaft von Cando Drones, startete erstmals vom Landeplatz Pal-Yam in Caesarea mit dem Fluggerät EH216-S von Ehang, das zwei Passagiere und insgesamt bis zu 220 Kilogramm befördern und eine Strecke von bis zu 30 Kilometern in einem völlig autonomen Flug zurücklegen kann.

Cando Drones führte Lieferflüge zwischen Rami-Levy-Supermarkt-Filialen, Nachtflüge im Küstenstreifen von Hadera in Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung und Verkehrsüberwachungs-Aktivitäten an der Kreuzung Nesher-Bar-Yehuda durch.

Down Wind war für den bisher längsten Flug im Rahmen der Initiative verantwortlich, der eine Strecke von rund 29 Kilometern umfasste, um eine Flugroute zwischen dem Hillel Yaffe Medical Center in Hadera und dem Rambam Medical Center in Haifa zu eröffnen. Hier wurden Blut und Medikamente transportiert.

In den nächsten zwei Jahren werden die an der Initiative beteiligten Unternehmen weitere Testflüge durchführen.

Bild: Eine Drohne als fliegendes Taxi – erste Tests in Israel verliefen erfolgreich. Foto: B.Y. Creative & Productions / TPS